Les voitures-radars privées verbalisent finalement peu

La société Modiom est toujours en quête de conducteurs pour ses véhicules radars. | JONATHAN KONITZ

C’est ce qui ressort d’un premier bilan établi par le ministère de l’Intérieur. En octobre, en Normandie, ces véhicules ont sanctionné 2,4 infractions de vitesse par heure de contrôle.

Depuis avril, l’État a confié à une société privée, Mobiom, la conduite de véhicules radars sur les routes de Normandie. Ces voitures banalisées font la chasse aux excès de vitesse. Elles doivent rouler sept jours sur sept, de jour comme de nuit, à raison de six à huit heures quotidiennes.

Les itinéraires comme le nombre de kilomètres à parcourir sont décidés, en amont, par la sécurité routière. Les conducteurs des véhicules radars ignorent si leur voiture flashe, ainsi que le nombre de flashs effectués.

Alors, les PV pleuvent ?

Pas vraiment ! Répondant à une question du sénateur LR de Haute-Saône, Michel Raison, le ministère de l’intérieur vient de dévoiler un premier bilan. Ainsi, en octobre, 190 sorties de voitures radars ont été comptabilisées en Normandie. Soit six sorties quotidiennes de véhicules… sur la quinzaine pourtant en service théoriquement.

Les missions de ces voitures ont été de courte durée : 200 km parcourus par sortie, soit 3 h 55 de contrôle, bien loin des six à huit heures de trajets quotidiens pourtant annoncées. Et en ce qui concerne les verbalisations : 1 873 amendes en un mois, soit 9,85 par sortie, soit 2,46 par heure de contrôle.

Quel bilan en tirer ?

Contactée, Mobiom botte en touche : « Ce n’est pas à nous de parler », précisant simplement que la société est toujours en quête de conducteurs pour ces véhicules radars, payés 1 400 € net par mois.

Michel Raison s’interroge, lui, sur le bien-fondé d’une telle privatisation des radars « coûtant cher et rapportant peu. Payons plutôt des policiers pour repérer les chauffards. Ce serait plus rentable en matière de sécurité. »

Source : Ouest-France